Kokios yra plutos susidarymo ir užsikimšimo priežastys cemento sukamųjų krosnių sistemose?

Yra daug sudėtingų veiksnių, prisidedančių prie naujos sauso proceso cemento rotacinės krosnies sistemos susidarymo ir užsikimšimo. Todėl būtina atlikti išsamią ir kruopščią analizę ir tyrimus proceso, žaliavų ir kuro, įrangos, terminio režimo, veikimo ir valdymo požiūriu. Remiantis kai kurių cemento įmonių gamybos patirtimi, pagrindinės kaupimosi ir užsikimšimo priežastys gali būti suskirstytos į šias kategorijas:
① Užsikimšimas dėl odos lupimo
Sulipimas reiškia kietų medžiagos sluoksnių, prilipusių prie dūmų kameros vidinių sienelių, kylančių kanalų ir įvairių ciklono pakopų (daugiausia trečios ir ketvirtos stadijos) kūgių susidarymą. Sunkiais atvejais jis pasireiškia kaip žiediniai susiaurėjimai. Šis sulipimas trukdo normaliam medžiagos tekėjimui, kai keičiasi sukibimo ir lydymosi procesai, palaipsniui didinant sluoksnių skaičių ir storį. Tai veikia krosnies vėdinimą, keičia medžiagos greitį ir kryptį bei oro srautą pirminiame šildytuve ir galiausiai sukelia užsikimšimus. Yra trys pagrindinės šio reiškinio priežastys: pelenų atgalinio srauto įtaka, kenksmingų elementų įtaka ir vietinė aukšta temperatūra, sukelianti sukepimą ir užsikimšimą.
② Užsikimšimas dėl oro nuotėkio
Oro nuotėkis yra pagrindinis išorinės irimo krosnies priešas. Tai ne tik sumažina ciklono vamzdžio atskyrimo efektyvumą ir padidina šilumos suvartojimą, bet ir yra pagrindinis veiksnys, sukeliantis sistemos užsikimšimą. Užsikimšimai dėl vidinio oro nuotėkio ir dėl išorinio oro nuotėkio.
③ Užblokavimas dėl netinkamo veikimo
(1) Maitinimas nėra laiku.
(2) Netinkamas išmetamo oro kiekis paleidžiant ir išjungiant krosnį.
(3) Tiekimo greitis nėra sinchronizuotas su krosnies greičiu.
(4) Netinkamas išmetamo oro kiekio valdymas.
(5) Netolygus oro srauto pasiskirstymas krosnyse ir krosnyse kartu su nekoordinuota veikla.
④ Užblokavimas dėl pašalinių daiktų
Sistema turi būti patikrinta, ar nėra atsilaisvinusių ar sugriuvusių durų plytų; medžiagų lupimas ant viršutinio dangčio ir ciklono vamzdžio bei irimo krosnies pamušalo; apdegęs ir nukritęs ciklono vamzdžio vidinis cilindras arba sklaidos plokštė; sudegęs arba netinkamai veikiantis pelenų išleidimo vožtuvas; ir mechaninis pašildytuvo užsikimšimas dėl ugniai atsparių plytų, geležies dirbinių ar kitų priežiūros metu paliktų daiktų.
⑤ Užblokavimas dėl netinkamo dizaino ir būdingų trūkumų
Sistemos projektavimas turi sudaryti palankias sąlygas gamybai, taip pat reikia vengti bet kokių būdingų trūkumų, atsirandančių dėl nepagrįsto tam tikrų dalių projektavimo, nes jie gali turėti įtakos gamybai. Sistemos blokadas, atsiradusias dėl būdingų trūkumų, gamybos metu sunku pašalinti, todėl jų reikia vengti. Pavyzdžiui, tokie veiksniai kaip pernelyg ilgi horizontalūs jungiamieji vamzdžiai, per maži jungiamųjų vamzdžių kampai, mažesnis pašildytuvų oro įleidimo angų aukščio-ir-pločio santykis įvairiuose etapuose, mažesni kūgio kampai, per ilgi vidiniai cilindrai ir netolygus pelenų maišymas.