Istorinė patirtis yra veidrodis.
Stiklo karoliukas yra geros atspindinčios medžiagos natūra kelio paviršiaus, kuris yra naudojamas kaip kelio ženklinimas ant plento, greitkelio ir oro uosto kilimo ir tūpimo tako užsienio šalyse. Naktį automobilių ir lėktuvų žibintai šviečia ant stiklo karoliukų, kad susidarytų atspindys, kuris naudojamas pagrindiniams ir navigacijai. XX a. devintajame ir devintajame dešimtmetyje ši nauja atspindinti medžiaga taip pat buvo sukurta Kinijoje. Jo naudojimo pradžioje poveikis buvo ok, bet vėliau, laikui bėgant, stiklo karoliukų atspindintis poveikis tapo dar blogesnis ir blogesnis, ir galiausiai jis negalėjo būti naudojamas. Galų gale, tai yra dėl prastos naudojimo aplinkos stiklo karoliukai. Daugelyje mūsų šalies sričių ore yra daug dulkių, yra per daug įkvepiamų dalelių. Geltonos dulkės rieda kelyje. Be to, kelių ir oro uostų kilimo ir tūpimo tako valymo priemonių nepakanka arba visai nėra. Dulkės ant žemės ir purvas lietingomis ir snieguotomis dienomis yra padengtos ant stiklo karoliukų kaip kelio ženklai. Nenuostabu, kad atspindinti karoliukų funkcija galiausiai išnyks laiku nevalant.
Betono blokavimo blokas yra geros žemės ir šaligatvio medžiagos natūra, daugiausia naudojamas šaligatvis, aikštė, uosto prieplauka, oro uosto prijuostė ir kitose vietose. Kai Kinija pradėjo kurti ir populiarinti šio bloko rūšies naudojimą, kai kurie miestai pagamino lieto spalvotą lygų paviršių plytą. Kai autorius ištirti Europoje, Jungtinėse Amerikos Valstijose, Australijoje ir Naujojoje Zelandijoje, jis nustatė, kad jie gaminami ir naudojami presuoti cemento natūralaus spalvos šiurkštus paviršiaus plytų. Kodėl yra toks skirtumas? Taip yra todėl, kad aplinkos sąlygos yra skirtingos. Šios šalys turi gerą aplinkos valdymą, aukštą oro valymą, be dulkių, cemento natūralios spalvos šaligatvio plytą, šiurkštus paviršių ir neslėps nešvarumų, o lietingomis ir snieguotomis dienomis jis gali užkirsti kelią slydimui, sumažinti arba išvengti pėsčiųjų slydimo. Kai kuriuose mūsų šalies miestuose, spalvotų sklandžiai šaligatvio plytų naudojimas šaligatvių yra apsvarstyti didelį dulkių kiekį ore, ir purvas yra visur lietingą ir snieguotas dienas. Sunku aptikti dulkes ant spalvoto šaligatvio plytų; sklandžiai šaligatvio plyta yra lengva valyti vandeniu lietingą ir snieguotas dienas, tačiau lygaus paviršiaus lengva skaidrę pėsčiųjų ir sukelti atsitiktinio sužalojimo.
Nuo nesėkmių ir net skatinimo ir naudojimo stiklo karoliukų ir betono blokavimo blokų nesėkmės požiūriu, mes negalime ignoruoti tas pačias problemas, kurios yra neišvengiamos ir turi būti išspręstos gamybos ir naudojimo pralaidi plyta, ir aptarti ir ištirti naudojimo aplinkos poveikį pralaidi funkcija pralaidi plyta , kad padėtis rinkoje ir pralaidių plytų skatinimas atitiktų realią padėtį Kinijos plėtros planavime.
Pervious plytų funkcija yra ta, kad vanduo prasiskverbia išilgai atviro kapiliarinio kanalo į plytą pagal gravitacijos veiksmą. Užsienio šalys daugiausia naudoja vidutinio klimato, subtropines ir atogrąžų vietoves su daugiau kritulių ir santykinai koncentruotų kritulių, tačiau naudojimo kiekis yra nedidelis. Europoje, Australijoje, Naujojoje Zelandijoje ir kitose vietose miesto aikštėse, parkuose ir pramogų parkuose naudojamos pervious plytos, tačiau jie nėra naudojami šaligatvių. Paprastai naudojamo miesto aplinka yra gerai kontroliuojama, oras yra drėgnas, o valymo laipsnis yra didelis, kelio paviršius ir žemė yra švarūs, o purvo nėra.
Kinijos aplinkos valdymas pastaraisiais metais taip pat padarė didelę pažangą, o mėlynas dangus ir baltieji debesys kasmet auga, tačiau vis dar yra didelis atotrūkis, palyginti su Šiaurės Europa, Australija, Naująja Zelandija ir kitomis išsivysčiusiomis šalimis. Jau nekalbant apie smėlio audrą, tai yra, dulkių kiekis ore, dulkės mieste ir purvinas vanduo po lietaus ir sniego gali blokuoti pervious ištrauka pervious plytų ir net iš dalies arba visiškai prarasti pervious funkcija. Todėl žmonės negali padėti paklausti: ar pervious funkcija pervious plytų rodomas parodų stendas ar laboratorija turi būti visiškai daręs ir prižiūrimi ilgą laiką faktinio naudojimo žemės?
